6月1日17時30分，一列滿載500米長鋼軌的列車順利抵達杭溫鐵路一期義烏鋪軌基地，實現了首列長軌安全進場的目標，標志著杭溫鐵路一期正式進入長軌存儲階段，為即將啟動的全線鋪軌施工奠定了扎實基礎。

義烏鋪軌基地位于義烏高鐵站東北側，占地約84畝，基地內設有2個存軌區，負責杭溫鐵路一期、二期長軌存儲任務，最大存軌量達400公里。由中鐵十一局集團杭溫鐵路站前1標項目經理部承擔杭溫鐵路一期正線鋪軌414.827公里、站線鋪軌21.713公里的施工任務。

既有線長軌運輸安全風險高、協調難度大。為確保長軌順利進場，參建各方全力協同推進，統籌安排長軌裝車、發車、編組、接車、卸車、回送等作業時間，持續性做好鋪軌基地大型設備日常維護保養和調試、人員崗前安全教育培訓、長軌裝卸演練等工作，確保長軌運輸安全暢通。

杭溫鐵路一期作為國內首條兼具國務院混合所有制改革試點和國家發改委社會資本投資示范的“雙示范”高鐵項目，目前正處在即將啟動全線鋪軌的通車沖刺階段。杭溫鐵路建成后，將實現杭州到溫州一小時通達，仙居、磐安、東陽、橫店等地也將正式邁入高鐵時代，全面帶動浙江城鄉經濟高質量發展和共同富裕示范區建設。