由百盛聯(lián)合集團投資建設的杭溫高鐵即將正式通車。作為國務院混合所有制改革試點和國家發(fā)改委社會資本投資示范項目,杭溫高鐵是國家“八橫八縱”鐵路網重要組成部分,是浙江省實現(xiàn)“省域1小時交通圈”的關鍵工程。其正線為“溫州北站-楠溪江站-仙居站-磐安站-橫店站-義烏站-浦江站-桐廬東站”，北接杭州西站，南接溫州南站，并可在義烏站轉入滬昆高鐵，直達杭州東站、杭州南站，使溫州至杭州的通行時間縮短至約1小時。

下面我們將以溫州為起點，沿著杭溫高鐵前往各地，感受開通后的便捷出行。

往北可達上海、南京、濟南、北京

經杭州西站往北經湖州站接入寧杭高鐵，北上直達南京、濟南和北京等地，實現(xiàn)我國北向各個城市的輻射通達。

滬蘇湖高鐵開通后，可經杭州西站直達上海虹橋站。未來規(guī)劃滬乍杭鐵路開通后，可直達上海樞紐站（浦東）。

往西可達合肥、鄭州、武漢、南昌、長沙、昆明

經杭州西站接合杭高鐵，可直達合肥、鄭州、武漢等我國中部重要城市，可在鄭州和武漢無縫轉達我國西部各個城市。

待金義三四線建成通車后，杭溫高鐵可在義烏順接至滬昆高鐵，未來直達南昌、長沙、昆明等地，聯(lián)通我國西南地區(qū)各個城市。

往南可達福州、廈門、汕頭、深圳、香港

經溫州北站順接杭深鐵路，沿線可直達福州站、廈門北站、深圳北站、香港西九龍站等站點，往南通達至我國東南沿海各個城市。

同時，未來規(guī)劃溫福高鐵開通后，杭溫高鐵擬在永嘉并入溫福高鐵，經溫州東站以最短線路，先后直達福州、廈門、汕頭、深圳等地，將極大縮短至以上城市的通行時間，成為長三角、海西、粵港澳三大經濟區(qū)快速互通的重要沿海通道。