在中鐵二局成達萬高鐵3標工程的建設進程中,項目部率先引入BIM(Building Information Modeling,建筑信息模型)+GIS(Georaphic Infoumation System,地理信息系統)技術的應用,揮舞科技利劍,深度優化路基施工全流程,將項目推進至智能化、精準化的嶄新時代,演繹著現代鐵路建設與前沿科技深度融合的精彩篇章。
項目部采用經緯M300RTK無人機作為“空中偵察兵”,穿梭于施工現場上空,憑借其高精度定位與穩定飛行性能,多角度、全方位采集施工現場的實際地形數據。無人機搭載專業測繪設備,在短時間內高效生成正射影像與三維點云模型。這些數據模型如實復刻施工現場實況,為后續設計施工提供了真實、詳盡且直觀的“數字沙盤”,徹底革新傳統依靠人力實地勘測的低效模式,極大提升數據獲取效率與精度,為工程建設奠定了堅實的數據基石。
基于無人機采集的海量精準數據,三維建模技術大顯身手。項目部技術人員將數據導入專業軟件平臺,緊密結合現場復雜多變的實際地形,對路基工程展開深度優化設計。他們依據周邊地勢、水文地質等條件,在虛擬空間模擬不同施工策略的實施效果,精細校準路基坡度、填方高度、排水路徑等核心參數,直至設計方案與實地環境嚴絲合縫。最終敲定的最優化設計藍圖,從源頭上保障了路基的穩定性與耐久性,有效降低施工變更風險,確保項目推進如行云流水般順暢高效。
優化設計方案完成后,項目部精心制作“三化圖”,即標準化、可視化、精細化圖紙,并借助三維模型開展可視化交底工作。三維建模全方位剖析其內部構造、尺寸規格及與周邊設施關聯,施工順序、技術要點通過動畫演示清晰呈現,施工人員的疑惑瞬間消散,操作步驟深刻于心。依循三維模型的精準指引,施工現場各工序緊密銜接,如精密齒輪般協同運轉,質量管控因可視化的強力賦能,構筑起堅不可摧的品質防線。
中鐵二局成達萬高鐵3標項目引入BIM+GIS技術的應用,絕非簡單的技術應用,而是掀起了一場管理理念的革新風暴,更是對品質提升的執著追求與堅定踐行。BIM與GIS的融合,使微觀領域的BIM信息與宏觀領域的GIS信息實現交換和相互操作,將GIS從宏觀領域引入了微觀領域,它以科技創新為引擎,驅動鐵路建設邁向新高度,樹立起行業新標桿,為現代鐵路建設的智能化發展注入了強勁動力。
來源:中國日報網